سلام دوستان عزیز! امروز می‌خوام درباره‌ی یکی از قطعات مهم خودرو، یعنی فیلتر گیربکس صحبت کنم. شاید براتون سوال باشه که این قطعه چی هست و چه نقشی در خودرو داره. پس با من همراه باشید تا با هم این موضوع رو بررسی کنیم.
فیلتر گیربکس چیست و چه کاری انجام می‌ده؟
فیلتر گیربکس، همون‌طور که از اسمش پیداست، فیلتریه که در سیستم گیربکس خودرو قرار داره. وظیفه‌ی اصلی این فیلتر، تصفیه‌ی روغن گیربکس از ذرات و آلودگی‌های مختلفه. وقتی روغن گیربکس در سیستم گردش می‌کنه، ممکنه ذرات ریز فلزی، گرد و غبار و سایر ناخالصی‌ها واردش بشن. فیلتر گیربکس این ذرات رو جذب می‌کنه تا به قطعات حساس گیربکس آسیبی نرسه.
چرا تعویض به‌موقع فیلتر گیربکس مهمه؟
اگه فیلتر گیربکس به‌موقع تعویض نشه، ممکنه دچار گرفتگی بشه و نتونه به‌خوبی روغن رو تصفیه کنه. این موضوع می‌تونه باعث کاهش کارایی گیربکس، افزایش دمای اون و حتی خرابی قطعات داخلی بشه. پس بهتره طبق توصیه‌ی سازنده‌ی خودرو، فیلتر گیربکس رو در فواصل زمانی مشخص تعویض کنید.
انواع فیلترهای گیربکس
فیلترهای گیربکس در دو مدل وجود دارن:
1. فیلترهای داخلی (Internal): این فیلترها داخل گیربکس نصب می‌شن و برای تعویضشون نیاز به باز کردن بخشی از گیربکس هست.
2. فیلترهای خارجی (External): این فیلترها بیرون از گیربکس قرار دارن و تعویضشون راحت‌تره.
نوع فیلتر مورد استفاده در خودرو بستگی به طراحی و مدل گیربکس داره.
صافی گیربکس اتومات
جنس فیلتر گیربکس
جنس فیلتر گیربکس بسته به نوع خودرو و طراحی گیربکس می‌تونه متفاوت باشه، اما به‌طور کلی از سه نوع متریال اصلی ساخته می‌شه:
1. الیاف سلولزی
این نوع فیلتر از الیاف فشرده‌شده ساخته شده که عملکردی مشابه فیلتر هوای خودرو داره.
بیشتر در خودروهای معمولی و گیربکس‌های اتوماتیک رایج استفاده می‌شه.
توانایی بالایی در جذب ذرات ریز و آلودگی‌ها داره، اما بعد از مدتی اشباع می‌شه و باید تعویض بشه.
معمولا در گیربکس‌های داخلی به‌کار می‌ره.
2. فلزی
از یک توری فلزی ضد زنگ ساخته شده که می‌تونه ذرات درشت رو از روغن جدا کنه.
برخلاف مدل‌های کاغذی، قابل شست‌وشو و استفاده‌ی مجدد هست.
بیشتر در گیربکس‌های صنعتی و برخی خودروهای سنگین استفاده می‌شه.
مقاومت بالایی داره اما در تصفیه‌ی روغن نسبت به فیلترهای سلولزی دقت کمتری داره.
3. مواد ترکیبی
ترکیبی از الیاف مصنوعی و مواد پلیمری پیشرفته که هم قدرت جذب بالایی داره و هم ماندگاری بیشتری نسبت به فیلترهای کاغذی داره.
عملکرد بهتری در دمای بالا و فشار زیاد داره، به همین دلیل در خودروهای مدرن و اسپرت بیشتر استفاده می‌شه.
این فیلترها معمولاً گران‌تر از مدل‌های معمولی هستن اما دوام بالاتری دارن.
کدوم جنس فیلتر بهتره؟
این بستگی به نوع گیربکس و شرایط استفاده داره. فیلترهای کاغذی برای رانندگی روزمره مناسب هستن، فیلترهای فلزی برای خودروهای با شرایط سخت‌تر مثل آفرود و ماشین‌های سنگین کاربرد دارن، و فیلترهای ترکیبی بهترین عملکرد رو در خودروهای مدرن دارن.
نکته مهم: همیشه از فیلتر گیربکس استاندارد و متناسب با مدل خودروتون استفاده کنید تا به گیربکس آسیبی نرسه.
نشانه‌های خرابی یا گرفتگی فیلتر گیربکس
اگه متوجه هر کدوم از علائم زیر شدید، ممکنه فیلتر گیربکس نیاز به تعویض داشته باشه:
صداهای غیرعادی از گیربکس: شنیدن صداهای ناهنجار می‌تونه نشونه‌ی گرفتگی فیلتر باشه.
مشکل در تعویض دنده‌ها: اگه دنده‌ها به‌سختی جا می‌رن یا گیربکس لغزش داره، ممکنه فیلتر نیاز به بررسی داشته باشه.
در آخر
همیشه به یاد داشته باشید که نگهداری و سرویس منظم گیربکس، کلید افزایش عمر و کارایی اون هست. تعویض به‌موقع فیلتر گیربکس نه‌تنها از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری می‌کنه، بلکه به بهبود عملکرد خودرو هم کمک می‌کنه. پس حتماً به توصیه‌های سازنده‌ی خودرو در مورد زمان تعویض فیلتر گیربکس توجه کنید.
امیدوارم این مطلب براتون مفید بوده باشه. تا مقاله‌ی بعدی، موفق و پیروز باشید.
اگه مدت زیادیه که فیلتر رو عوض نکردی، شاید وقتش رسیده یه نگاهی بهش بندازی. ما فیلترهای باکیفیت و مخصوص خودروی شما رو موجود داریم.
